限定生产3辆、每辆550万欧元起，Pagani发表Huayra Tricolore再次向义大利空军三色箭特技飞行小组致敬

　　与 2010 年 2 月推出 Zonda Tricolore 的宗旨一样，相隔 10 年之后、为了再次向这个以“Frecce Tricolori （义大利文：三色箭）”为名、即将成立 （1961 年成立） 届满 60 周年的全球最大空军特技飞行小组致敬，同样来自义大利的 Pagani，于昨日 （12/17） 宣布将限量推出 3 辆、每辆售价 550 万欧元 （670 万美元） 起的 Huayra Tricolore！

　　为了再次向三色箭特技飞行小组致敬，Pagani 昨日 （12/17） 宣布将限量推出 3 辆、每辆售价 550 万欧元 （670 万美元） 起的 Huayra Tricolore！

　　Pagani 其实在 2010 年 2 月时，便曾经推出过向三色箭特技飞行小组致敬的 Zonda Tricolore。

　　虽然与 Huayra Roadster 同为双座敞篷车型，但是 Huayra Tricolore 采用了全新的车身设计，除了融入目前三色箭飞行小组所使用之 Aermacchi MB-339A/PAN 型喷射教练机的涂装，还配备了更为向前延伸的前保险杆下扰流，碳纤维车身钣件也进行了空力设计部份的调整，藉以同时提升下压力与冷却效率，且在车头正前方和喷射机一样、都装设有一支可用来测量流体速度的皮托管 （空速管）。

　　Huayra Tricolore 采用融入目前三色箭飞行小组所使用之 Aermacchi MB-339A/PAN 型喷射教练机的涂装，且配备更向前延伸的前保险杆下扰流，且以垂直机翼为灵感、打造了车尾碳纤维尾翼的固定支架，并于尾翼两侧加上车辆的编号。

　　此外，Pagani 还在 Huayra Tricolore 座舱后方两张座椅的中央、设计了一支可提升进气速度与进气量的引擎室进气孔，且以喷射机的垂直机翼为灵感、打造了车尾碳纤维尾翼的固定支架，并于尾翼两侧加上车辆的编号，还换上了可提供更大下压力的后分流器、搭配涡轮叶片形状的轻量化铝圈。

　　座舱内，Huayra Tricolore 则是换上了航空等级的铝合金零件，且施以蓝色阳极处理，并配置两张蓝/白双色搭配的真皮跑车座椅、搭配安全带插销扣点缀有三色箭飞行小组队徽的多点式安全带，还于头枕处绣有三色箭飞行小组的队徽，中控台上并多了一个可与皮托管搭配、用来显示风速的风速表。

　　Huayra Tricolore 中控台上多了一个可与车头正前方之皮托管 （风速管） 搭配、用来显示风速的风速表。

　　至于性能表现方面，Huayra Tricolore 车身中央的引擎室内、搭载的是来自 Mercedes-AMG 的一具 6.0 升 V12 双涡轮增压汽油引擎，可提供与 Pagani Imola 相同的 840 匹 （PS）/827 匹 （hp） 最大马力，以及 112.2 公斤米之最大扭力，搭配 7 速 Xtrac 序列式自手排变速箱与后轮驱动系统，以及赛车等级的 Carbo-Titanium 与 Carbo-Triax 钛碳合金一体式车架。

　　Huayra Tricolore 的多点式安全带插销扣，也点缀有三色箭飞行小组的队徽。

　　不过、Pagani 这次也没有公布 Huayra Tricolore 的加速与极速成绩，但是以 Huayra Tricolore 仅 1，270 公斤的车重来看，这辆地表飞行器肯定也会拥有不俗的性能表现，因为车重较重、动力输出也较小的 Huayra BC Roadster，就已经可以在比利时的知名 Spa Francorchamps 赛道上、跑出较 McLaren Senna 还要更快的单圈成绩 （2 分 23.08 秒） 了！